BSicon exLSTRq


Autor:
Tivedshambo
Formát:
500 x 500 Pixel (246 Bytes)
Popis:
Vlastní tvorba založená na: BSicon exLSTR.svg
Licence:
Public domain
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 18 Feb 2024 21:30:32 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Železniční trať Nové Sedlo u Lokte – Krásný Jez

Železniční trať Nové Sedlo u Lokte – Krásný Jez je železniční trať v České republice. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Vratislav–Lichkov

Železniční trať Wrocław–Lichkov je elektrifikovaná železniční trať v Polsku a Česku, o délce 138,486 km. Vede z Wrocławi přes Kłodzko, Międzylesie do Lichkova, protíná ji státní hranice s Českem. .. pokračovat ve čtení

Warszawska Kolej Dojazdowa

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp.z o.o. (WKD) je polský dopravce provozující příměstskou osobní železniční dopravu na vlastní železniční síti spojující centrum Varšavy s obcemi Michałowice, Pruszków,Podkowa Leśna, Milanówek a Grodzisk Mazowiecki jihozápadně od Varšavy. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Gdaňsk–Stargard

Železniční trať Gdańsk – Stargard je elektrifikovaná železniční trať v Polsku, o délce 334,360 km. Vede z Gdańsku přes Lębork, Słupsk, Koszalin, Świdwin do Stargardu. Protíná Pomořské a Západopomořské vojvodství. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Kladsko–Valbřich

Železniční trať Kladsko–Valbřich je neelektrifikovaná železniční trať v Polsku, o délce 50,99 km. Provoz na ní byl zahájen v letech 1879–1880, ve své době se jednalo o druhou část Slezské horské dráhy. Trať spojuje města Kladsko a Valbřich, prochází třemi tunely. Od 5. ledna 200] lze využít přepravní služby mezi Valbřichem a Kladskem, dopravu zajišťuje polský železniční dopravce Koleje Dolnośląskie. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska

Železniční trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska je dvoukolejná elektrifikovaná železniční trať o délce 32,5 km, ze stanice Podkowa Leśna Główna pokračuje trať jako jednokolejná. Provoz na ní byl zahájen 11. prosince roku 1927 pod názvem Elektryczna Kolej Dojazdowa, jednalo se o první elektrizovanou železnici v Polsku. Spojuje centrum Varšavy a Grodzisk Mazowiecki, město, jež se nachází jihozápadně od Varšavy, v Mazovském vojvodství. Železniční trať Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów odbočuje ze stanice Podkowa Leśna Główna. Do roku 1932 jezdily vlaky mezi stanicemi Warszawa Marszałkowska – Grodzisk Mazowiecki Radońska. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Reda–Hel

Železniční trať Reda – Hel je neelektrifikovaná železniční trať v Polsku, o délce 61,669 km. Vede z Redy přes Puck, Juratu do města Hel. Prochází Helskou kosou, která leží na jižním pobřeží Baltského moře, od něhož odděluje Pucký záliv. .. pokračovat ve čtení