BSicon exSTR+GRZq
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Ratiboř–KrnovŽelezniční trať Racibórz–Krnov je bývalá mezinárodní železniční trať spojující města Ratiboř v Polsku a Krnov v Česku. Do současnosti (2010) zůstal zachován pouze úsek Racibórz–Hlubčice. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Frýdlant v Čechách – HeřmaniceŽelezniční trať Frýdlant v Čechách – Heřmanice byla jednokolejná úzkorozchodná místní dráha, která spojovala město Frýdlant s obcí Heřmanice na česko-polských hranicích. Zde trať plynule navazovala na síť saských úzkorozchodných drah, což umožňovalo spojení po kolejích z Frýdlantu až do dnešní Bogatyně a Žitavy. Kvůli návaznosti na trať ze Žitavy měla Heřmanička specifický rozchod koleje 750 mm. Na území Předlitavska neexistovala žádná jiná trať o tomto rozchodu, na níž by byla zajišťována veřejná doprava. V Předlitavsku se navíc nenacházel žádný jiný hraniční přechod, na němž by – jako v případě Heřmanic – tvořila úzkorozchodná trať mezistátní spojnici. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad LužnicíŽelezniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí je jednokolejná elektrizovaná trať, součást celostátní dráhy. Vede z Havlíčkova Brodu přes Dobronín, Jihlavu, Kostelec u Jihlavy, Batelov, Horní Cerekev, Počátky-Žirovnice, Jindřichův Hradec a Kardašovu Řečici do Veselí nad Lužnicí. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Svitavy – Žďárec u SkutčeŽelezniční trať Svitavy – Žďárec u Skutče. Tato jednokolejná regionální trať vede ze Svitav přes Poličku do Žďárce u Skutče. Provoz na trati byl zahájen v letech 1896 (Svitavy–Polička) a 1897. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Meziměstí – Otovice zastávka – Ścinawka ŚredniaŽelezniční trať Meziměstí – Otovice zastávka – Ścinawka Średnia je jednokolejná železniční trať o délce cca 19 km. V úseku Meziměstí–Broumov je v jízdním řádu označena číslem 027. Ve své trase překračuje státní hranici mezi Českem a Polskem. Na české straně navazuje na trať Týniště nad Orlicí – Meziměstí a na polské na trať Kłodzko – Wałbrzych. V úseku Broumov – Otovice zastávka je zastaven provoz a úsek Otovice zastávka – Tlumaczów je zrušen. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Awaš – Hara GebajaŽeleznice Awaš – Kombolča – Hara Gebaja je železniční trať normálního rozchodu, která je ve výstavbě a která je severní větví nové etiopské železniční sítě. .. pokračovat ve čtení
Džibutsko-etiopská železniceDžibutsko-etiopská železnice byla jednokolejná úzkorozchodná železniční trať dlouhá 784 km, která spojovala Džíbútí a Addis Abebu. Trať s rozchodem 1000 mm, postavená v letech 1897 až 1917, stoupala od břehu Adenského zálivu na Etiopskou vysočinu a překonávala výškový rozdíl 2355 m. Trať byla nahrazena novou dráhou normálního rozchodu a od roku 2016 není provozována. .. pokračovat ve čtení