BSicon vSTR+r-SHI1+r
Relevantní obrázky
Relevantní články
Vysokorychlostní trať Kuej-jang – KantonVysokorychlostní trať Kuej-jang – Kanton, zkráceně VRT Kuej-kuang, také známá jako Zvláštní osobní trať Kuej-kuang je dvoukolejná elektrifikovaná vysokorychlostní trať v Číně spojující Kanton, hlavní město provincie Kuang-tung, a Kuej-jang, hlavní město provincie Kuej-čou. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Chlumec nad Cidlinou – TrutnovŽelezniční trať Chlumec nad Cidlinou – Trutnov je jednokolejná železniční trať, jeden z úseků celostátní dráhy. Vede z Chlumce nad Cidlinou do Trutnova přes Ostroměř, Starou Paku, Martinice v Krkonoších a Kunčice nad Labem. Na trati se nachází jeden tunel. V prosinci roku 2024 by zde měly být nasazeny jednotky řady 847.[zdroj?] .. pokračovat ve čtení
Vysokorychlostní trať Chang-čou – Ning-poVysokorychlostní trať Chang-čou – Ning-po, zkráceně též vysokorychlostní trať Chang-jung, někdy též zvaná zvláštní osobní trať Chang-čou – Ning-po je dvoukolejná elektrifikovaná vysokorychlostní trať v Číně v provincii Če-ťiang, spojující města Chang-čou a Ning-po. .. pokračovat ve čtení
Vysokorychlostní trať Chang-čou – Čchang-šaVysokorychlostní trať Chang-čou – Čchang-ša, zkráceně VRT Chang-čchang je dvoukolejná elektrifikovaná vysokorychlostní trať v Číně vedoucí mezi městy Chang-čou v provincii Če-ťiang a Čchang-ša v provincii Chu-nan. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Bakov nad Jizerou – KopidlnoŽelezniční trať Bakov nad Jizerou – Kopidlno je jednokolejná regionální dráha. V jízdním řádu pro cestující je úsek, na němž byla jako poslední provozována osobní doprava, označen číslem 063. Trať vede z Bakova nad Jizerou do Kopidlna přes odbočku Zálučí, Dolní Bousov, Dětenice, Libáň a odbočku Kamensko. Na trati není provozována pravidelná osobní doprava, poslední pravidelné vlaky zde jezdily 31. března 2010. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Bakov nad Jizerou – JedlováŽelezniční trať Bakov nad Jizerou – Jedlová je jednokolejná neelektrizovaná trať, část celostátní dráhy. Vede z Bakova nad Jizerou přes Doksy, Českou Lípu a Nový Bor do Jedlové. Provoz na trati byl zahájen v roce 1867 v úseku z Bakova nad Jizerou do České Lípy. Trať z České Lípy do Jedlové byla zprovozněna v roce 1869. Trať prochází Středočeským, Libereckým i Ústeckým krajem. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Bohumín–ČadcaŽelezniční trať Bohumín–Čadca je mezistátní dvoukolejná železniční trať o délce 69 km spojující Ostravsko se severozápadním Slovenskem. V jízdním řádu pro cestující je vedena pod číslem 320. .. pokračovat ve čtení