Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 6


Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
1200 x 1060 Pixel (190810 Bytes)
Popis:
Autódromo Osca y Juan Gálvez Circuito N° 6
Licence:
Credit:
W3C-validity not checked.
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 18 Dec 2023 12:51:11 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Formule 1 v roce 1975

XXVI. mistrovství světa jezdců a 18. ročník poháru konstruktérů zahájila 12. ledna Grand Prix Argentiny a po 14 závodech 5. října při Grand Prix USA byl znám nový mistr světa. Mistrem světa pro rok 1975 se stal Niki Lauda a po jedenácti letech od úspěchu Johna Surteese se dočkala mistrovského titulu značka Ferrari. Rok 1975 je zajímavý i tím, že v celkové klasifikaci dokázala bodovat jediná žena, Lella Lombardi. Svoje účinkování ve formuli 1 ukončil po 18 sezonách Graham Hill. O to horší a více zarmucující byla zpráva o leteckém neštěstí 29. listopadu 1975, kdy Graham Hill zahynul ve svém soukromém letadle nedaleko Londýna. Při nehodě přišel o život kromě dalších cestujících i jezdec formule 1 Tony Brise. .. pokračovat ve čtení

Formule 1 v roce 1980

Mistrem světa v roce 1980 se stal Australan Alan Jones na voze Williams. Značný podíl na tomto výsledku měl i nestárnoucí Carlos Reutemann, který po celou sezónu jezdil ve vynikající formě a v celkovém hodnocení mistrovství světa skončil na třetím místě. Nelson Piquet, jenž získal druhé místo, vyzrál v prvotřídního pilota, který se stal za přispění vozu Brabham jedním z nejžhavějších favoritů na titul. Z mladíků si vedli výborně i Pironi a De Angelis. Zlepšili se jezdci Renaultu, Arnoux byl šestý a Jabouille osmý. Renaulty byly dostatečně výkonné a rychlé, startovaly obvykle z prvních pozic a častokrát jezdily v čele závodu, stále však trpěly problémy se spolehlivostí. Zcela bez úspěchu skončilo mistrovství pro týmy Ferrari a Lotus. Ferrari, jehož jezdci Scheckter a Villeneuve skončili rok předtím na prvním a druhém místě, získalo pouhých osm bodů. Čest Lotusu zachraňoval jen mladíček de Angelis, jenž obsadil konečné sedmé místo. Jeho o mnoho zkušenější stájový kolega vyšel naprázdno. .. pokračovat ve čtení

Formule 1 v roce 1995

Ve Formuli 1 v roce 1995 se opět uskutečnilo celkem 16 závodů Grand Prix. Mistrem světa se stal podruhé Michael Schumacher, tentokrát s vozem Benetton-Renault B195. Pohár konstruktérů získala stáj Benetton. .. pokračovat ve čtení

Formule 1 v roce 1996

Ve Formuli 1 v roce 1996 se opět uskutečnilo celkem 16 závodů Grand Prix. Mistrem světa se stal Damon Hill s vozem Williams-Renault FW18. Pohár konstruktérů získala po roční přestávce opět stáj Williams. .. pokračovat ve čtení

Formule 1 v roce 1998

Ve Formuli 1 v roce 1998 se opět uskutečnilo celkem 16 závodů Grand Prix. Mistrem světa se stal poprvé finský závodník Mika Häkkinen s vozem McLaren-Mercedes MP4-13. Pohár konstruktérů získala stáj McLaren. .. pokračovat ve čtení

Formule 1 v roce 1972

XXIII.Mistrovství světa jezdců a 15. ročník poháru konstruktérů zahájila 23. ledna Grand Prix Argentiny a po 12 závodech 8. října při Grand Prix USA byl znám nový mistr světa. Mistrem světa pro rok 1972 se stal Emerson Fittipaldi a v Poháru konstruktérů zvítězil Team Lotus. .. pokračovat ve čtení

Formule 1 v roce 1973

XXIV. mistrovství světa jezdců a 16. ročník poháru konstruktérů zahájila 28. ledna Grand Prix Argentiny a po 15 závodech 7. října při Grand Prix USA byl znám nový mistr světa. Mistrem světa pro rok 1973 se stal Jackie Stewart a v Poháru konstruktérů zvítězil Team Lotus. .. pokračovat ve čtení