BSicon BST
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Opava východ – Svobodné Heřmanice – Horní BenešovŽelezniční trať Opava východ – Svobodné Heřmanice – Horní Benešov je jednokolejná regionální železniční trať o délce 25 km. Provozovaná část trati je v jízdním řádu pro cestující uváděna v tabulce 314, úsek Svobodné Heřmanice – Horní Benešov je zrušen. V úseku Opava východ – Odbočka Moravice – je trať vedena po stejné koleji s tratí Opava východ – Hradec nad Moravicí. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Suchdol nad Odrou – Budišov nad BudišovkouŽelezniční trať Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou je jednokolejná regionální trať o délce 39 km. Provoz na trati byl zahájen v roce 1891. Tato trať je obsluhovaná linkou S33 v systému ODIS. Trať je obsluhována motorovými vozy řady 811, ke kterým se připojují přípojné vozy BDtax782. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať České Budějovice – Černý Kř힎elezniční trať České Budějovice – Černý Kříž je jednokolejná regionální trať, která vede z jižního okraje Českých Budějovic, kde odbočuje z tratě do Lince, přes Český Krumlov, Kájov a Novou Pec do Černého Kříže. Provoz na trati byl zahájen ve třech etapách v letech 1891, 1892 a 1910, hlavním důvodem pro stavbu byl odvoz dřeva ze Schwarzenberských lesů a tuhy z dolů patřících taktéž Schwarzenbergům, dále též stavba spojení do Bavorska. Pravidelnou osobní dopravu zajišťuje od jízdního řádu (JŘ) 2017/18 společnost GW Train Regio, na trati od JŘ 2016/17 jezdí také expresy Českých drah. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Jindřichův Hradec – Nová BystřiceŽelezniční trať Jindřichův Hradec – Nová Bystřice je úzkorozchodná regionální železniční trať o délce 33,0 km nacházející se v Jihočeském kraji. Díky úzkému rozchodu koleje 760 mm a díky přírodě České Kanady, kudy dráha prochází, je vyhledávanou turistickou atrakcí. Byla zprovozněna v roce 1897. Jejím majitelem tehdy byla akciová společnost Localbahn Neuhaus – Neubistritz, ale přepravu zajišťovaly rakouské státní dráhy kkStB a od roku 1918 posléze Československé státní dráhy. V roce 1925 byla dráha zestátněna a provoz zajišťovaly ČSD a později České dráhy. Od roku 1998 byla jejím vlastníkem společnost Jindřichohradecké místní dráhy, která byla i provozovatelem dráhy. Od 2. října 2022 je železniční provoz na trati zastaven. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Brno–PřerovŽelezniční trať Brno–Přerov je jednokolejná elektrizovaná železniční trať. Trať vede z Brna přes Újezd u Brna, Vyškov a Kojetín do Přerova. Provoz na trati byl zahájen 30. srpna 1869, v letech 1993–1996 byla provedena elektrizace celé dráhy. V roce 1934 byla vybudována spojka tratě z Holubic do Blažovic na Vlárské dráze. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Opava východ – Hradec nad MoravicíŽelezniční trať Opava východ – Hradec nad Moravicí je jednokolejná železniční trať o délce 8 km. Jedná se o dráhu regionální. V úseku Opava východ – Odbočka Moravice je trať vedena po stejné koleji s tratí Opava východ – Svobodné Heřmanice. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať České Budějovice – SummerauŽelezniční trať České Budějovice – Summerau, v jízdním řádu pro cestující označená číslem 196, je jednokolejná elektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy a 4. koridoru. Trať vede z Českých Budějovic přes Rybník a Horní Dvořiště do Summerau v Rakousku. .. pokračovat ve čtení