BSicon KBHFe


Autor:
Formát:
500 x 500 Pixel (225 Bytes)
Popis:
head station, track ending
Licence:
Public domain
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 08 Mar 2024 14:28:38 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Železniční trať Hrušovany u Brna – Židlochovice

Železniční trať Hrušovany u Brna – Židlochovice je jednokolejná elektrifikovaná regionální dráha o délce 3,0 km, která spojuje město Židlochovice s obcí Hrušovany u Brna, kde se nachází nádraží na trati Břeclav – Brno. Zprovozněna byla v roce 1895 jako místní dráha Severní dráhy císaře Ferdinanda, osobní provoz na ní byl ukončen v roce 1979 a trať poté chátrala. V letech 2018–2019 proběhla její celková modernizace a elektrifikace spojená s obnovením osobního provozu, který byl zahájen 15. prosince 2019. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Litovel předměstí – Mladeč

Železniční trať Litovel předměstí – Mladeč je jednokolejná regionální trať. Provoz na trati byl zahájen v roce 1914, od roku 1998 do roku 2006 byla trať bez pravidelné osobní dopravy. .. pokračovat ve čtení

Hvozdnický expres

Hvozdnický expres je každoroční výletní vlak mezi Opavou a Svobodnými Heřmanicemi, který provozuje firma Railway Capital. Pravidelná osobní doprava na trati 314 z Opavy do Svobodných Heřmanic byla ukončena v roce 2014, poté byl společností Railway Capital zahájen provoz výletního Hvozdnického expresu, a to v období mezi měsíci červnem a zářím. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Jindřichův Hradec – Nová Bystřice

Železniční trať Jindřichův Hradec – Nová Bystřice je úzkorozchodná regionální železniční trať o délce 33,0 km nacházející se v Jihočeském kraji. Díky úzkému rozchodu koleje 760 mm a díky přírodě České Kanady, kudy dráha prochází, je vyhledávanou turistickou atrakcí. Byla zprovozněna v roce 1897. Jejím majitelem tehdy byla akciová společnost Localbahn Neuhaus – Neubistritz, ale přepravu zajišťovaly rakouské státní dráhy kkStB a od roku 1918 posléze Československé státní dráhy. V roce 1925 byla dráha zestátněna a provoz zajišťovaly ČSD a později České dráhy. Od roku 1998 byla jejím vlastníkem společnost Jindřichohradecké místní dráhy, která byla i provozovatelem dráhy. Od 2. října 2022 je železniční provoz na trati zastaven. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany

Železniční trať Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany je jednokolejná elektrizovaná železniční trať na východním Slovensku. Trať začíná v železniční stanici Bánovce nad Ondavou, kde se odděluje od trati Michaľany – Łupków a vede jihovýchodním směrem přes město Veľké Kapušany na Ukrajinu. .. pokračovat ve čtení

Krakonoš (vlak)

Krakonoš byl pár vlakových spojů provozovaný původně Československými státními drahami, později Českými drahami. Od roku 1949 jezdil jako expres Ex 550 mezi Prahou a Trutnovem. Vlak byl složen v prvních letech provozu vozy M274.0, později od roku 1955 M262.0 a nakonec od roku 1969 M296.1, které byly v 90. letech zrekonstruovány. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí

Železniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí je jednokolejná elektrizovaná trať, součást celostátní dráhy. Vede z Havlíčkova Brodu přes Dobronín, Jihlavu, Kostelec u Jihlavy, Batelov, Horní Cerekev, Počátky-Žirovnice, Jindřichův Hradec a Kardašovu Řečici do Veselí nad Lužnicí. .. pokračovat ve čtení