BSicon TUNNEL1
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horáchŽelezniční trať Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách je slepá jednokolejná regionální trať, prochází dvěma tunely. U portálu Pěčínského tunelu je pamětní deska odhalená u příležitosti dokončení 1000. kilometru českých lokálek. V současné době[kdy?] jsou na většinu osobních vlaků na trati nasazovány motorové jednotky řady 814, které provozuje společnost České dráhy.[zdroj?] Trať je také někdy označována jako Orlickohorský semmering podle horské dráhy Semmering v Rakousku mezi Vídní a Štýrským Hradcem pro svůj horský charakter.[zdroj?] .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Týniště nad Orlicí – LetohradŽelezniční trať Týniště nad Orlicí – Letohrad je jednokolejná celostátní trať. Trať vede z Týniště nad Orlicí přes Častolovice, Doudleby nad Orlicí a Žamberk do Letohradu. Převážně je vedena podél toku Divoké Orlice. .. pokračovat ve čtení
Železniční nehoda u ŘikonínaPři železniční nehodě u Řikonína na železniční trati Brno – Havlíčkův Brod došlo v ranních hodinách 11. prosince 1970 k pádu dvou osobních vozů mezinárodního expresu č. 57 Pannonia z 36 metrů vysokého viaduktu do údolí říčky Libochovky. Počtem 31 mrtvých jde o pátou nejtragičtější nehodu na české železnici a vůbec nejtragičtější od té doby. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Budyšín – Bad SchandauŽelezniční trať Budyšín – Bad Schandau, v úseku Sebnitz – Bad Schandau také zvaná německy Sebnitztalbahn, je jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať v Sasku. Používány jsou v současnosti jen její části z Wilthenu do Oberottendorfu a z Neustadtu do Bad Schandau. Úseky Budyšín–Wilthen a Oberottendorf–Neustadt jsou mimo provoz. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Kraľovany – Trstená – Nowy TargŽelezniční trať Kraľovany – Trstená – Nowy Targ je jednokolejná železniční trať na Slovensku, která spojuje stanici Kraľovany se stanicí Trstená a vede v údolí Váhu severovýchodně proti proudu Oravy. V minulosti trať pokračovala až do polské stanice Nowy Targ. .. pokračovat ve čtení
Železniční nehoda u Santiaga de CompostelaŽelezniční nehoda u Santiaga de Compostela se odehrála 24. července 2013 ve 20:41 středoevropského letního času. Při havárii zemřelo nejméně 79 lidí a více než 160 jich bylo zraněno. Strojvůdce byl čtyři dny po nehodě obviněn ze zabití a ublížení na zdraví z nedbalosti. Hlavní příčinou nehody byla zřejmě příliš velká rychlost, s níž souprava vysokorychlostního vlaku vjela do oblouku u města Santiago de Compostela. Jednalo se o jednotku Alvia S 730, což je jedna z nejrychlejších řad na španělské železnici, předčí ji pouze jednotky AVE. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Benešov nad Ploučnicí – Česká LípaŽelezniční trať Benešov nad Ploučnicí – Česká Lípa je jednokolejná železniční trať. Trať byla zprovozněna v roce 1872. Trať prochází Libereckým a Ústeckým krajem. Trať je částí celostátní dráhy. .. pokračovat ve čtení