BSicon TUNNEL2

Autor:

Bernina

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/14cad

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

500 x 500 Pixel (461 Bytes)

Popis:

Siehe Formatvorlage Bahnstrecke

Licence:

Public domain

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 15 Mar 2024 23:02:29 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Železniční trať Budyšín – Bad Schandau, v úseku Sebnitz – Bad Schandau také zvaná německy Sebnitztalbahn, je jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať v Sasku. Používány jsou v současnosti jen její části z Wilthenu do Oberottendorfu a z Neustadtu do Bad Schandau. Úseky Budyšín–Wilthen a Oberottendorf–Neustadt jsou mimo provoz. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Karlovy Vary – Mariánské Lázně je jednokolejná regionální trať, která vede vede z Karlových Varů do Mariánských Lázní podél řeky Teplé přes Bečov nad Teplou a Krásný Jez. Provoz na trati byl zahájen v roce 1898. V současnosti zajišťuje pravidelnou osobní dopravu na této trati společnost GW Train Regio. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník je převážně tvořena tratí bývalé Buštěhradské dráhy o délce 130 kilometrů z Prahy do Chomutova, a 9 kilometrů z Lužné u Rakovníka do Rakovníka, která v úseku Praha–Kladno vedla z velké části ve stopě bývalé lánské koněspřežky. Charakterem území, kterým vede, a charakterem provozu ji lze v úseku Praha–Kladno považovat za typickou příměstskou železnici, čemuž odpovídá i to, že je v tomto úseku již od roku 1996 integrována v PID. Nyní je v PID integrována až do Rakovníka a Milostína na chomutovské větvi. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Svatý Mořic – Tirano, známá také pod názvem Berninabahn neboli Berninská dráha, je železniční trať vedoucí ze Svatého Mořice do Tirana. Trať měří 60,688 km, prochází pohořím Bernina, ze kterého vychází i její zažitý název, a zajišťuje spojení švýcarského údolí Engadin s údolím Poschiavo a Itálií. Vrcholová stanice Ospizio Bernina, nacházející se v nadmořské výšce 2 253 metrů, je nejvýše položenou železniční stanicí v Graubündenu i na síti Rhétské dráhy. Jde zároveň o nejvýše položenou železniční trať překonávající Alpy bez použití vrcholového tunelu. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Knin–Split se nachází v chorvatské Dalmácii. Jednokolejná neelektrizovaná železniční trať, vedená v horském terénu, je evidována pod číslem 70a. Dlouhá je 102 km. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Liberec–Harrachov je česká jednokolejná regionální dráha o délce 38,2 km, kterou tvoří pod společným číslem 036 trať Liberec–Tanvald a Tanvaldská ozubnicová dráha Tanvald–Harrachov, která je nazývaná též jako Jizerskohorská železnice, Jizerskohorská dráha nebo Jizerská dráha, což se vžilo ke konci 20. století, kdy mělo trať několik měsíců v pronájmu Sdružení Jizerské dráhy. Obě části leží v Libereckém kraji a vzájemně na sebe navazují. Trať vede z Liberce přes Jablonec nad Nisou a Smržovku do Tanvaldu a dále přes Desnou a Kořenov až do Harrachova. Z Harrachova trať od roku 1902 pokračuje do polské Szklarské Poręby, v letech 1945 až 2010 byl provoz v přeshraničním úseku přerušen. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Týniště na Orlicí – Meziměstí se nachází na území Královéhradeckého kraje a vede z Týniště nad Orlicí do Meziměstí. .. pokračovat ve čtení