BSicon exhKRZWae
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Křimov–ReitzenhainŽelezniční trať Křimov–Reitzenhain byla druhou přeshraniční větví trati Chomutov–Vejprty, která byla uvedena do provozu 23. srpna 1875. Zanikla po druhé světové válce v důsledku odsunu Němců a politických změn. Osobní provoz byl ukončen 9. května 1948, trať byla formálně zrušena až 12. října 1972. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Benešov u Prahy – Trhový Štěpánov – Dolní KraloviceŽelezniční trať Benešov u Prahy – Trhový Štěpánov – Dolní Kralovice je jednokolejná regionální trať vedoucí z Benešova přes Postupice a Vlašim do Trhového Štěpánova, dříve trať pokračovala do původních Dolních Kralovic. Provozovaný úsek je v jízdním řádu pro cestující označen číslem 222. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Nezamyslice–MorkoviceŽelezniční trať Nezamyslice–Morkovice v Olomouckém kraji a Zlínském kraji byla lokální jednokolejná železniční trať o délce 12 km, na které byla v roce 1998 ukončena veškerá osobní doprava. Nákladní doprava byla na této trati ukončena ještě dříve. Jednalo se o dráhu regionální. Dráha je v současné době úředně i fyzicky zrušena a zčásti nahrazena cyklostezkou. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Budyšín – Bad SchandauŽelezniční trať Budyšín – Bad Schandau, v úseku Sebnitz – Bad Schandau také zvaná německy Sebnitztalbahn, je jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať v Sasku. Používány jsou v současnosti jen její části z Wilthenu do Oberottendorfu a z Neustadtu do Bad Schandau. Úseky Budyšín–Wilthen a Oberottendorf–Neustadt jsou mimo provoz. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Kraľovany – Trstená – Nowy TargŽelezniční trať Kraľovany – Trstená – Nowy Targ je jednokolejná železniční trať na Slovensku, která spojuje stanici Kraľovany se stanicí Trstená a vede v údolí Váhu severovýchodně proti proudu Oravy. V minulosti trať pokračovala až do polské stanice Nowy Targ. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať České Budějovice – Černý Kř힎elezniční trať České Budějovice – Černý Kříž je jednokolejná regionální trať, která vede z jižního okraje Českých Budějovic, kde odbočuje z tratě do Lince, přes Český Krumlov, Kájov a Novou Pec do Černého Kříže. Provoz na trati byl zahájen ve třech etapách v letech 1891, 1892 a 1910, hlavním důvodem pro stavbu byl odvoz dřeva ze Schwarzenberských lesů a tuhy z dolů patřících taktéž Schwarzenbergům, dále též stavba spojení do Bavorska. Pravidelnou osobní dopravu zajišťuje od jízdního řádu (JŘ) 2017/18 společnost GW Train Regio, na trati od JŘ 2016/17 jezdí také expresy Českých drah. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Rakovník–MladoticeŽelezniční trať Rakovník–Mladotice je jednokolejná regionální trať. Provoz na trati byl zahájen v roce 1899. Sjízdný úsek Rakovník – Kralovice u Rakovníka je v jízdním řádu pro cestující uváděn v tabulce číslo 162. .. pokračovat ve čtení