BSicon vABZgl-STR
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Přerov–BohumínŽelezniční trať Přerov–Bohumín je důležitá železniční trať tvořící spojení Prahy a zároveň i jižní Moravy a Vídně se severní Moravou, Slezskem, Polskem a Slovenskem. Je součástí celostátní dráhy a v jízdním řádu pro cestující je uvedena jako trať 271, zároveň jsou dálkové vlaky zahrnuty i do tratě 001. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Plzeň – České BudějoviceŽelezniční trať Plzeň – České Budějovice je železniční trať, která vede z Plzně do Českých Budějovic přes Starý Plzenec, Nezvěstice, Nepomuk, Pačejov, Horažďovice předměstí, Strakonice, Ražice, Protivín, Číčenice a Dívčice. Jde o částečně dvoukolejnou elektrizovanou celostátní trať. Provoz na trati byl zahájen v roce 1868. Elektrizace trati proběhla v roce 1962 z Plzně do Blovic, v roce 1963 do Horažďovic předměstí, v roce 1966 do Strakonic a v roce 1968 byl elektrizován zbytek tratě. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Praha – České BudějoviceŽelezniční trať Praha – České Budějovice je součástí 4. tranzitního koridoru a patří tak mezi nejdůležitější železniční tratě v Česku. Její část z Prahy do Benešova je v jízdním řádu vyčleněna jako trať 221, úsek z Benešova do Olbramovic je spolu s tratí do Sedlčan uveden pod číslem 223. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Pardubice–LiberecŽelezniční trať Pardubice–Liberec je jednokolejná železniční trať celostátní dráhy. Vychází z rovinatého Polabí a směřuje nejdříve touto rovinou přes kopcovité Podkrkonoší a předhůří Jizerských hor, kde je i několik tunelů, do Liberce. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Ústí nad Labem – Úpořiny – BílinaŽelezniční trať Ústí nad Labem – Úpořiny – Bílina je dvoukolejná elektrifikovaná trať, vedoucí údolím řeky Bíliny z Ústí nad Labem přes Úpořiny do Bíliny. Dráhu vybudovala Ústecko-teplická dráha jako paralelní spojnici ke starší hlavní trati Ústí nad Labem – Chomutov. Trať byla v několika úsecích přeložena a do stanice Světec je napojena významná úpravna uhlí Ledvice. Od roku 1967 je trať elektrizována. Dnes je trať součástí celostátní dráhy a slouží převážně nákladní, v menší míře také osobní dopravě. .. pokračovat ve čtení