BSicon vBHF


Autor:
Lantus 15:37, 29 January 2007 (UTC)
Formát:
500 x 500 Pixel (291 Bytes)
Popis:
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
Licence:
Public domain
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 08 Mar 2024 23:11:12 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Železniční trať Brno – Havlíčkův Brod

Železniční trať Brno – Havlíčkův Brod je dvoukolejná elektrizovaná celostátní trať. Vede z Brna přes Kuřim, Tišnov, Křižanov, Žďár nad Sázavou, Sázavu a Přibyslav do Havlíčkova Brodu. Celá trať byla zprovozněna jako novostavba v roce 1953, kdy nahradila tři místní dráhy z přelomu 19. a 20. století. Na trati se nachází celkem osm tunelů a množství viaduktů, z nichž největším je most Míru u Dolních Louček. Elektrizována byla v roce 1966. Po trati je vedena dálková železniční linka R9. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Hranice na Moravě – Púchov

Železniční trať Hranice na Moravě – Púchov je dvoukolejná mezistátní elektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy, propojující hlavní trať Přerov–Bohumín se slovenskou hlavní tratí Bratislava–Žilina. Trať vede z Hranic přes Valašské Meziříčí, Vsetín a Horní Lideč, dále pak přes státní hranici se Slovenskem do Púchova. Na trati se nachází jeden tunel. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Praha – České Budějovice

Železniční trať Praha – České Budějovice je součástí 4. tranzitního koridoru a patří tak mezi nejdůležitější železniční tratě v Česku. Její část z Prahy do Benešova je v jízdním řádu vyčleněna jako trať 221, úsek z Benešova do Olbramovic je spolu s tratí do Sedlčan uveden pod číslem 223. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Hněvčeves–Smiřice

Železniční trať Hněvčeves–Smiřice je jednokolejná regionální trať. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova

Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova je jednokolejná regionální trať. Dne 26. března 2022 zde byl po 15 letech obnoven osobní provoz v úseku Děčín hlavní nádraží – Telnice. Linka má označení T11 – Podkrušnohorský motoráček a je v provozu přes léto o víkendech a svátcích. Vlakové spojení zajišťuje retro motorový vůz řady M 152.0 s kapacitou 55 míst k sezení a 3 místa na jízdní kola, ve vybraných termínech jsou soupravy posílené. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Ústí nad Labem – Velké Březno – Děčín

Železniční trať Ústí nad Labem – Velké Březno – Děčín. Trať vede ze stanice Ústí nad Labem-Střekov do Děčína po pravém břehu řeky Labe. Převážně jde o dvoukolejnou elektrizovanou trať, pouze úseky Děčín východ dolní nádraží – Děčín-Prostřední Žleb a Děčín východ horní nádraží – Děčín hl. n. jsou jednokolejné. Trať je součástí celostátní dráhy, nacházejí se na ní dva tunely. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod

Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod je dvojkolejná železniční trať o délce 75,3 km, jeden z úseků celostátní dráhy, spojující středočeský Kolín a Havlíčkův Brod na Vysočině. .. pokračovat ve čtení