BSicon STRr


Formát:
500 x 500 Pixel (213 Bytes)
Popis:
track to right forward driving direction (with exact circles)
Komentář k Licence:
Public domain Tento obrázek jednoduchého geometrického tvaru nemůže být předmětem autorských práv, a je tedy volným dílem, protože sestává výhradně z informací, jež jsou veřejným vlastnictvím, a neobsahuje žádné autorské dílo.
Heptagon
Heptagon
Licence:
Public domain
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 08 Mar 2024 14:20:03 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Železniční trať Křižanov–Studenec

Železniční trať Křižanov–Studenec je jednokolejná regionální trať o stavební délce 32,0 km, propojující hlavní trať Havlíčkův Brod – Brno s hlavní tratí Brno–Jihlava. Provoz ze Studence do Velkého Meziříčí byl zahájen v roce 1886. V roce 1953 bylo dokončeno prodloužení z Oslavice přes nové nádraží ve Velkém Meziříčí do Křižanova, kde se trať napojila na rovněž právě dokončenou trať ze Žďáru nad Sázavou do Tišnova. Původní část trati mezi Oslavicí a starým nádražím ve Velkém Meziříčí nyní slouží nákladní dopravě. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Hradec Králové – Turnov

Železniční trať Hradec Králové – Turnov je jednokolejná železniční trať na severovýchodě Čech. Vede z Hradce Králové hlavního nádraží do Turnova přes Hněvčeves, Ostroměř, Jičín a Libuň. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Hranice na Moravě – Púchov

Železniční trať Hranice na Moravě – Púchov je dvoukolejná mezistátní elektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy, propojující hlavní trať Přerov–Bohumín se slovenskou hlavní tratí Bratislava–Žilina. Trať vede z Hranic přes Valašské Meziříčí, Vsetín a Horní Lideč, dále pak přes státní hranici se Slovenskem do Púchova. Na trati se nachází jeden tunel. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Poprad-Tatry – Studený Potok – Plaveč / Tatranská Lomnica

Železniční trať Poprad-Tatry – Plaveč; Studený Potok – Tatranská Lomnica je jednokolejná neelektrizovaná regionální dráha na Slovensku spojující Poprad a Plaveč s odbočkou do Tatranské Lomnice. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Opava východ – Svobodné Heřmanice – Horní Benešov

Železniční trať Opava východ – Svobodné Heřmanice – Horní Benešov je jednokolejná regionální železniční trať o délce 25 km. Provozovaná část trati je v jízdním řádu pro cestující uváděna v tabulce 314, úsek Svobodné Heřmanice – Horní Benešov je zrušen. V úseku Opava východ – Odbočka Moravice – je trať vedena po stejné koleji s tratí Opava východ – Hradec nad Moravicí. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Brno–Přerov

Železniční trať Brno–Přerov je jednokolejná elektrizovaná železniční trať. Trať vede z Brna přes Újezd u Brna, Vyškov a Kojetín do Přerova. Provoz na trati byl zahájen 30. srpna 1869, v letech 1993–1996 byla provedena elektrizace celé dráhy. V roce 1934 byla vybudována spojka tratě z Holubic do Blažovic na Vlárské dráze. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Praha – České Budějovice

Železniční trať Praha – České Budějovice je součástí 4. tranzitního koridoru a patří tak mezi nejdůležitější železniční tratě v Česku. Její část z Prahy do Benešova je v jízdním řádu vyčleněna jako trať 221, úsek z Benešova do Olbramovic je spolu s tratí do Sedlčan uveden pod číslem 223. .. pokračovat ve čtení