BSicon hSKRZ-G2a


Autor:
odvozené dílo: Tuvalkin (Tuvalkin)
Formát:
500 x 500 Pixel (606 Bytes)
Popis:
Bridge start over two-lane road
Licence:
Public domain
Credit:
This vector image includes elements that have been taken or adapted from this file:
BSicon exhSKRZ-G2e.svg (od Tuvalkin).
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 08 Aug 2024 02:21:56 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Železniční trať Jindřichův Hradec – Nová Bystřice

Železniční trať Jindřichův Hradec – Nová Bystřice je úzkorozchodná regionální železniční trať o délce 33,0 km nacházející se v Jihočeském kraji. Díky úzkému rozchodu koleje 760 mm a díky přírodě České Kanady, kudy dráha prochází, je vyhledávanou turistickou atrakcí. Byla zprovozněna v roce 1897. Jejím majitelem tehdy byla akciová společnost Localbahn Neuhaus – Neubistritz, ale přepravu zajišťovaly rakouské státní dráhy kkStB a od roku 1918 posléze Československé státní dráhy. V roce 1925 byla dráha zestátněna a provoz zajišťovaly ČSD a později České dráhy. Od roku 1998 byla jejím vlastníkem společnost Jindřichohradecké místní dráhy, která byla i provozovatelem dráhy. Od 2. října 2022 je železniční provoz na trati zastaven. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem

Železniční trať Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem je jednokolejná regionální trať. Trať vede z Milotic nad Opavou do Vrbna pod Pradědem podél řeky Opavy a jejím provozovatelem je společnost PKP Cargo International. Provoz na trati byl zahájen v roce 1880. Trať byla několikrát vážně poškozena povodněmi, naposledy v roce 1997. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Karlovy Vary – Mariánské Lázně

Železniční trať Karlovy Vary – Mariánské Lázně je jednokolejná regionální trať, která vede vede z Karlových Varů do Mariánských Lázní podél řeky Teplé přes Bečov nad Teplou a Krásný Jez. Provoz na trati byl zahájen v roce 1898. V současnosti zajišťuje pravidelnou osobní dopravu na této trati společnost GW Train Regio. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Hanušovice – Staré Město pod Sněžníkem

Železniční trať Hanušovice – Staré Město pod Sněžníkem je jednokolejná regionální trať. Provoz na trati byl zahájen v roce 1905. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Šumperk–Krnov

Železniční trať Šumperk–Krnov je trať spojující Šumperk a Krnov vedoucí přes hřebeny Jeseníků a jako peážní trať přes polské město Hlucholazy. Úsek Bludov – Šumperk je od roku 2009 elektrifikován. Provozovateli trati jsou Správa železnic a PKP Polskie Linie Kolejowe. Část trati mezi Hanušovicemi a Jeseníkem, zejména v okolí Horní Lipové, prochází členitým terénem a je proto nazývána Slezským Semmeringem. V železniční stanici v Horní Lipové se také nachází Muzeum Slezského Semmeringu. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Martinice v Krkonoších – Rokytnice nad Jizerou

Železniční trať Martinice v Krkonoších – Rokytnice nad Jizerou je jednokolejná regionální trať, prochází jedním tunelem. .. pokračovat ve čtení