Monza 1955
Grand Prix Italy Formula 1 /1955 - 1956/ /1960-1961/
Autor: Jiří ŽemličkaRelevantní obrázky
Relevantní články
Grand Prix Itálie 1955Grand Prix Itálie byla 7. závodem sezóny 1955, který se konal 11. září 1955 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. V závodě zvítězil, potřetí v řadě, Juan Manuel Fangio na voze Mercedes. Poprvé se jelo na celé délce okruhu včetně klopených zatáček vysokorychlostního okruhu. Piero Taruffi druhým místem zajistil pro Mercedes 5. double v historii. .. pokračovat ve čtení
Grand Prix Itálie 1956Grand Prix Itálie byla 8. závodem sezóny 1956, který se konal 3. září 1956 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. Závod se jel i jako XVI Grand Prix d'Europe. Do Grand Prix Itálie vstupoval s největšími nadějemi na titul Juan Manuel Fangio, který měl náskok 8 bodů před Peterem Collinsem a Jeanem Behrou. Fangiovi stačilo k zisku získat druhé místo a tím 6 bodů, za nejrychlejší kolo. Jean Behra potřeboval zvítězit a zajet nejrychlejší kolo a doufat že Fangio nebude bodovat. Peter Collins potřeboval zvítězit a za předpokladu, že by Fangio nebodoval by došlo k rovnosti bodů s Fangiem, Collins by ovšem disponoval jedním vítězstvím navíc. .. pokračovat ve čtení
Grand Prix Itálie 1960Grand Prix Itálie 1960 se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 4. září 1960. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1960 šampionátu Formule 1. .. pokračovat ve čtení
Grand Prix Itálie 1961Grand Prix Itálie 1961 se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 10. září 1961. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1961 šampionátu Formule 1. .. pokračovat ve čtení
Formule 1 v roce 1955VI. Mistrovství světa jezdců zahájila 16. ledna Grand Prix Argentiny, závěr sezony obstarala 11. září Grand Prix Itálie. .. pokračovat ve čtení
Autodromo Nazionale MonzaAutodromo Nazionale di Monza je 5,793 km dlouhý motoristický okruh nedaleko italského města Monza, severně od Milána. Postaven byl v roce 1922 a jednalo se o historicky třetí okruh určený k automobilovému závodění a první závodní okruh postavený na území pevninské Evropy. Hlavním závodem pořádaným na okruhu je Grand Prix Itálie, která se zde koná od roku 1949. Součástí okruhu je několik populárních zatáček, zejména Curva Grande, Curva di Lesmo, Variante Ascari a Curva Alboreto. .. pokračovat ve čtení